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29/07/2010
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Robinho pode ter feito o seu último jogo pelo Santos na Vila |
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O atacante Robinho pode ter feito neste triunfo diante do Vitória, por 2 a 0, no primeiro jogo da final da Copa do Brasil, o seu último jogo pelo Santos. Cedido ao Peixe até o dia 4 de agosto, o Rei das Pedaladas não deve ter o seu empréstimo renovado pelo Manchester City (Inglaterra), que havia cedido o avante gratuitamente, no começo do ano.
Isto porque, antes do final de seu contrato com os alvinegros, Robinho ainda terá mais dois jogos pelo clube: contra o Grêmio-SP, em Prudente, e o próprio Vitória, na próxima quarta, em Salvador.
Só que, como os Citizens já se manifestaram contrários a uma renovação do empréstimo de Robinho ao Santos, o atacante só poderia permanecer defendendo o Peixe caso o time adquira os seus direitos econômicos junto aos ingleses, o que dificilmente deve ocorrer.
Ovacionado pela torcida após o jogo, o Rei das Pedaladas agradeceu ao carinho vindo das arquibancadas. Essa manifestação da torcida me sensibiliza muito, pois aqui é a minha casa. Espero poder ficar, mas agora depende do Manchester City. Espero que essa não seja a minha última partida aqui, disse.
Os alvinegros ainda têm esperança de acertar a permanência do craque na Vila. E, apesar de todas as dificuldades, a diretoria santista tenta viabilizar a operação para comprar os direitos do atleta. Só que os ingleses desembolsaram 40 milhões de euros (aproximadamente R$ 92 milhões) para tirar Robinho do Real Madrid (Espanha) e gostariam de arrecadar uma boa quantia com a sua negociação.
Sem novidades sobre o assunto, a única coisa que o Rei das Pedaladas sabe é que terá que se reapresentar ao Citizens, após o fim do empréstimo e da disputa do amistoso com a seleção brasileira contra os Estados Unidos, no dia 10 de agosto, em Nova Jersey (EUA).
Por enquanto, o que me passaram foi isso. Está tudo parado (negociação) e, até o momento, o que eu sei é que tenho que me apresentar lá, concluiu Robinho.
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29/07/2010
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CBF diz que BH é favorita para sediar a abertura |
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Em vistoria às obras do Mineirão, o presidente da CBF e do comitê organizador local, Ricardo Teixeira, afirmou ontem que Belo Horizonte é a cidade favorita para sediar a abertura da Copa do Mundo de 2014.
Belo Horizonte, inegavelmente, é a sede que está mais adiantada não só no projeto, mas também em relação às obras. Você há de concordar que o Mineirão está à frente dos outros, afirmou o cartola. Um grande problema da capital mineira, porém, é a carência da rede hoteleira. Eu tenho convicção de que isso será sanado nos próximos meses, disse.
A decisão da sede da abertura ainda não tem data para ser anunciada. Além de Belo Horizonte, São Paulo e Brasília estão na disputa. A Fifa já demonstrou interesse que seja em São Paulo, mesmo com a indefinição do estádio paulistano. O comitê de Porto Alegre disse ontem que a cidade também está à disposição.
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28/07/2010
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Após especulação, GP de Mônaco é renovado por mais 10 anos |
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Muita especulação rondava o GP de Mônaco, questionando se o circuito de rua do principado continuaria na F-1 depois de uma declaração de Bernie Ecclestone. O maior empresário da categoria havia sugerido que o esporte poderia sobreviver sem o circuito de Monte Carlo, gerando dúvidas sobre o futuro de Mônaco na Fórmula 1.
Nesta quarta-feira, em Londres, Ecclestone se encontrou com Michel Boeri, presidente da Automobile Club de Monaco, e assinou a renovação do contrato por mais 10 anos. Apesar das especulações, Bernie disse que nunca pensou em tirar o circuito de rua das provas da F-1.
Presente no calendário da Fórmula 1 desde 1950, o próximo Grand Prix de Mônaco já foi marcado e será realizado dia 29 de maio de 2011.
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28/07/2010
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Inter supera o São Paulo no Beira-Rio pela Libertadores |
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Se o céu de Porto Alegre não tinha estrelas, havia um motivo. A estrela principal da noite estava em campo. Ela precisou de três minutos para brilhar em um vermelho intenso, capaz de explodir em um grito uníssono 48 mil pessoas no Beira-Rio. A primeira partida da semifinal da Libertadores teve como principal personagem Giuliano Victor de Paula, o camisa 11 do Inter.
Foi dele, com somente 180 segundos dentro de campo, o gol colorado na vitória por 1 a 0 sobre o São Paulo, nesta quarta-feira (28). Até então tudo estava tenso. O Tricolor paulista se defendia esperando um erro do time gaúcho.
Os donos da casa insistiam, mesmo que sem muita criatividade. Os visitantes estavam esperando para dar o bote. Tudo se modificou aos 19 minutos, quando Giuliano ingressou no lugar de Andrezinho.
Nada de explorar as laterais para furar o ferrolho são-paulino. O Inter foi pelo meio mesmo. Giuliano recebeu, girou sobre o zagueiro e bateu, como em uma cena de filme, a bola ainda se chocou na trave antes de transpor a linha, antes de o Beira-Rio transbordar, aos 22 do segundo tempo.
Nas quartas de final, Giuliano foi o responsável pela classificação. Seu gol, nos acréscimos da etapa final da segunda partida contra o Estudiantes, garantiu que essa noite no Beira-Rio se concretizasse.
Na quinta-feira, 5 de agosto, ocorre o confronto de volta. O Inter joga por um empate, por vitória ou por derrota por um gol de diferença desde que vá às redes. O São Paulo, por sua vez, garante a classificação direta com um triunfo por dois tentos de diferença. Em caso do placar por 1 a 0 para o Tricolor, o duelo vai para os pênaltis.
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28/07/2010
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Santos faz 2 a 0 e abre vantagem pelo título |
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O Santos pressionou, lutou e até pênalti desperdiçou, mas conseguiu abrir uma boa vantagem para o segundo jogo da final da Copa do Brasil. Com gols de Neymar, no primeiro tempo - o avante perdeu um pênalti, na etapa complementar -, e um de Marquinhos, de falta, no segundo tempo, o Peixe derrotou o Vitória, por 2 a 0, na noite desta quarta-feira, na Vila Belmiro.
Agora, para o segundo e decisivo confronto do torneio, na próxima quarta, no Barradão, os santistas podem até mesmo perder por um gol de diferença, que mesmo assim irão ficar com o título. Em caso de derrota por um gol de diferença ou por dois gols de diferença, mas com gols fora de casa, o Alvinegro Praiano também fica com a taça. O Rubro-Negro precisa ganhar por 2 a 0 para levar a decisão aos pênaltis e vencer por três ou mais gols de diferença para conquistar o título, direto.
Para este duelo, o Vitória não poderá contar com o volante Vânderson e o atacante Schwenk. Ambos receberam o terceiro cartão amarelo na partida da Vila, e terão de cumprir suspensão automática em Salvador (BA). Já o Santos deverá contar com os retornos do zagueiro Edu Dracena e do lateral esquerdo Léo, que cumpriram suspensão no confronto de ida.
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26/07/2010
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Após conferência, roteiro da 18ª edição é oficializado |
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O trajeto da edição comemorativa de 18 anos do Rally Internacional dos Sertões está oficializado. Após o término da conferência do roteiro, realizado por uma equipe de seis profissionais, a Dunas Race, organizadora do evento, confirma o percurso que cruzará seis Estados brasileiros - Goiás, Minas Gerais, Tocantins, Maranhão, Piauí e Ceará - de quatro regiões, entre 10 e 21 de agosto.
A 18ª edição do Rally dos Sertões, que larga em Goiânia (GO) e termina em Fortaleza (CE), terá 4.486 quilômetros e ainda mantém o recorde histórico de trechos cronometrados, com 52,7% do total. A principal alteração em relação ao que foi divulgado após a última revisão feita por Edu Sachs, diretor técnico da prova, aconteceu no sexto dia de prova.
'Alteramos a sexta especial da prova, que este ano é o primeiro dia de etapa maratona. O trecho cronometrado, que era de 423 quilômetros anteriormente, passou a ter 330 quilômetros. Assim como os carros, as motos e os quadris, agora os caminhões também poderão fazer a etapa maratona inteira. Sem esta mudança, os caminhões teriam que terminar a especial antes dos demais. Além disso, equacionamos também a demanda de combustível dos carros movidos a etanol. Com a redução, eles não precisarão parar para reabastecer no meio da etapa', disse Marcos Moraes, organizador do Rally dos Sertões.
'Também houve uma diminuição na especial do última dia de prova, quando os competidores percorrerão 107 quilômetros de trechos cronometrados dentro do Estado do Ceará. Como a chegada da prova acontecerá na Praia do Cumbuco, em Fortaleza (CE), diminuímos um pouco o trajeto porque tivemos que priorizar o horário da maré', completou Moraes.
Segunda maior competição de fora-de-estrada do mundo, atrás apenas do mítico Dakar, a 18ª edição do Rally Internacional dos Sertões ainda apresenta 95% de ineditismo em seu roteiro. Em 2010, a prova contará com um número de competidores superior ao de 2009, com um total de 155 veículos inscritos.
Confira a programação oficial do Rally dos Sertões 2010:
1º dia (11/08, quarta-feira) - Goiânia (GO) - Caldas Novas (GO)
DI. 34 km
TE. 133 km
DF. 36 km
Total - 203 km
2º dia (12/08, quinta-feira) - Caldas Novas (GO) - Unaí (MG)
DI. 39 km
TE. 214 km
DF. 192 km
Total - 445 km
3º dia (13/08, sexta-feira) - Unaí (MG) - Alto Paraíso de Goiás (GO)
DI. 29 km
TE. 220 km
DF. 167 km
Total - 416 km
4º dia (14/08, sábado) - Alto Paraíso de Goiás (GO) - Dianópolis (TO)
DI. 2 km
TE. 240 km
DF. 272 km
Total - 514 km
5º dia (15/08, domingo) - Dianópolis (TO) - Palmas (TO)
DI. 28 km
TE. 209 km
DF. 218 km
Total - 455 km
6º dia (16/08, segunda-feira) - Palmas (TO) - São Felix do Tocantins (TO)
DI. 108 km
TE. 330 km
DF. 0 km
Total - 439 km
7º dia (17/08, terça-feira) - São Felix do Tocantins (TO) - Balsas (MA)
DI. 12 km
TE. 485 km
DF. 22 km
Total - 520 km
8º dia (18/08 quarta-feira) - Balsas (MA) - Teresina (PI)
DI. 178 km
TE. 183 km
DF. 292 km
Total - 653 km
9º dia (19/08, quinta-feira) - Teresina (PI) - Sobral (CE)
DI. 70 km
TE. 245 km
DF. 137 km
Total - 452 km
10º dia (20/08, sexta-feira) - Sobral (CE) - Fortaleza (CE)
DI. 43 km
TE. 107 km
DF. 240 km
Total - 390 km
Total da Prova - 4.486 km
Total de Especiais - 2.366 km
Percentual: 52,7%
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26/07/2010
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Mano Menezes inicia revolução na seleção brasileira |
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O técnico Mano Menezes iniciou o seu trabalho na seleção brasileira com uma verdadeira revolução. São inúmeras as novidades na primeira relação de convocados do ex-corintiano, para o amistoso contra os Estados Unidos, no dia 10 de agosto, em Nova Jersey.
Dos jogadores que disputaram a última Copa do Mundo sob o comando de Dunga, apenas Daniel Alves, Thiago Silva, Ramires e Robinho foram chamados. Como queria o presidente Ricardo Teixeira, que apresentou Mano como novo técnico do Brasil nesta segunda-feira, os jovens foram priorizados.
No gol, o renomado Júlio César perdeu espaço para Victor, do Grêmio, e para surpresas como Jefferson, do Botafogo, e Renan, do Avaí. O novato Rafael, do Manchester United, é a inovação na lateral direita. Cotados para jogar o Mundial da África do Sul, André Santos e Marcelo compõem o lado esquerdo.
No meio-campo, figuram dois jogadores que correm o risco de dispensa: Hernanes e Sandro disputam a reta final da Copa Libertadores da América por São Paulo e Internacional, respectivamente, e podem deixar o grupo da seleção brasileira. Já Jucilei, muitas vezes reserva de Elias, foi o único corintiano convocado por Mano.
O setor de armação conta com apenas três atletas: Carlos Eduardo, do Hoffenheim, Ederson, do Lyon, e Paulo Henrique Ganso, do Santos. O santista terá a companhia de companheiros de time: André, Robinho e Neymar. Alexandre Pato e Diego Tardelli são os únicos atacantes que não defendem o clube da Vila Belmiro presentes na lista.
Antes de divulgar a relação, Mano Menezes recebeu das mãos de Ricardo Teixeira o agasalho verde do Brasil e posou para fotos. 'Agradeço pela confiança. Sei que passo a ocupar um dos cargos mais importantes do país. Vou me pautar como sempre: com lealdade, transparência e honestidade para com o torcedor brasileiro', discursou.
Mano ainda prometeu resgatar a magia do futebol brasileiro. 'Quero uma seleção que represente todos os nossos sonhos e desejos no futebol dentro de campo. Não faltará disposição por parte dessa nova equipe', assegurou.
Confira os primeiros convocados de Mano Menezes:
Goleiros
Jefferson (Botafogo)
Renan (Avaí)
Victor (Grêmio)
Laterais direitos
Daniel Alves (Barcelona-ESP)
Rafael (Manchester United-ING)
Laterais esquerdos
André Santos (Fenerbahce-TUR)
Marcelo (Real Madrid-ESP)
Zagueiros
David Luiz (Benfica-POR)
Henrique (Racing Santander-ESP)
Réver (Atlético-MG)
Thiago Silva (Milan-ITA)
Volantes
Hernanes (São Paulo)
Jucilei (Corinthians)
Lucas (Liverpool-ING)
Ramires (Benfica-POR)
Sandro (Internacional)
Meias
Carlos Eduardo (Hoffenheim-ALE)
Ederson (Lyon-FRA)
Paulo Henrique Ganso (Santos)
Atacantes
Alexandre Pato (Milan-ITA)
André (Santos)
Diego Tardelli (Atlético-MG)
Neymar (Santos)
Robinho (Santos)
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26/07/2010
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Classificação do Brasileirão série A |
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Após nove rodadas, veja como ficou a classificação do Campeonato Brasileiro de Futebol série A:
1 Corinthians 24
2 Fluminense 23
3 Ceará 20
4 Internacional 19
5 Avaí 16
6 Cruzeiro 16
7 Flamengo 16
8 Santos 15
9 Vitória 14
10 Palmeiras 14
11 Prudente 14
12 Guarani 14
13 Atlético-PR 13
14 Vasco 13
15 São Paulo 12
16 Goiás 12
17 Botafogo 12
18 Grêmio 11
19 Atlético-MG 10
20 Atlético-GO 7
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25/07/2010
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Roberval Andrade vence em Interlagos |
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O paulista Roberval Andrade venceu o Grande Premio Vipal, 5ª etapa do Campeonato Sulamericano e Brasileiro de Fórmula Truck realizada neste domingo (25) no Autódromo José Carlos Pace em Interlagos. Largando na pole position, Roberval perdeu a liderança da prova logo na largada para o paranaense Leandro Totti (Mercedes-Benz), mas recuperou em seguida para manter a ponta até o final da prova com 1 hora de duração e 19 voltas. Aparentemente com tranqüilidade por liderar quase toda a corrida Roberval contou que a prova na verdade foi tensa como todas em Interlagos. 'Aqui sempre é um final de semana muito concorrido, ainda mais com o presidente do Corinthians Andres Sanches e o Ronaldo Fenômeno no meu box. Mas foi uma recompensa de um trabalho em dobro da equipe. Estou muito feliz', comemorou a quarta vitória em Interlagos o piloto da Scania Corinthians Motorsport.
A corrida mais importante da temporada foi também a mais disputada deste ano com vários lances emocionantes para um público de aproximadamente 50 mil pessoas. Não faltou disputa de posições roda com roda, empurrões em traseiras e até um dos acidentes mais impressionantes do automobilismo brasileiro. O Ford de Bruno Junqueira literalmente subiu no Volvo de Diumar Bueno pouco antes da entrada do S do Senna, onde os caminhões chegam a 200 km/h. Os dois F-Truck ficaram totalmente destruídos e os pilotos saíram ilesos abrindo os braços para o aplauso do público. As imagens do acidente mostram a cabine do Volvo de Diumar Bueno sair capotando pela pista com o chassi andando pelo acostamento. A prova de resistência da célula de segurança criada pelo fundador da Fórmula Truck Aurélio Félix mais uma vez foi decisiva na sobrevivência dos pilotos.
O paranaense Leandro Totti (Mercedes-Benz) foi o único a tentar algum ataque ao vencedor Roberval Andrade, chegando inclusive a ganhar a liderança na largada. Na terceira volta, Roberval já retomava a posição para ir até a bandeirada final. Totti terminou em segundo depois de muita disputa com o goiano Leandro Reis (Scania), Paulo Salustiano (Volvo) e principalmente Adalberto Jardim (Volvo) que teria conseguido o primeiro pódio com sua nova equipe a Jardim/Boéssio se não fosse a quebra na décima volta. 'Foi uma pena, mas a equipe é nova e tudo que acontece é para a gente aprender e melhorar para a próxima prova', disse Jardim.
Os dois ponteiros da tabela do campeonato continuam na frente, mas agora com posições invertidas. Felipe agora é o líder com 98 pontos e seu companheiro na equipe RM Competições Volkswagen Valmir Benavides é o segundo com 97 pontos. Giaffone talvez tenha sido o piloto de maior desempenho neste domingo. Depois de bater na primeira volta com Beto Monteiro (Iveco) na segunda perna do S do Senna, Felipe teve que entrar nos boxes para trocar o pneu traseiro esquerdo e mesmo assim conseguiu terminar em quarto marcando os pontos necessários para assumir a liderança. Já Valmir Benavides teve um final de semana ruim e abandonou a prova na oitava volta com a quebra da correia do alternador. Não marcou pontos.
No final, a prova ainda mostrou lances de boas disputas com Roberval Andrade, Leandro Reis, Leandro Totti e Adalberto Jardim andando colados. E após a quebra de Jardim e Leandro Reis, um novo pelotão foi formado por Paulo Salustiano, Wellington Cirino e Renato Martins. Na briga pelo sexto lugar vinham Felipe Giaffone e Beto Monteiro. Faltando apenas três voltas Giaffone ganhou mais duas posições, de Renato Martins e Wellington Cirino.
Resultado da prova: 1º) Roberval Andrade ( S, SP), 19 voltas em 1:00:27.298 (média de 81,25 km/h); 2º) Leandro Totti ( M, PR), a 2.706; 3º) Paulo Salustiano ( V, SP), a 17.793; 4º) Felipe Giaffone ( W, SP), a 17.812; 5º) Wellington Cirino ( M, PR), a 19.145; 6º) Renato Martins ( W, SP), a 19.405; 7º) Beto Monteiro ( I, PE), a 19.716; 8º) Pedro Muffato ( S, PR), a 23.716; 9º) Geraldo Piquet ( M, DF), a 44.003; 10º) Fred Marinelli ( I, SP), a 44.683; 11º) André Marques ( S, SP), a 44.838; 12º) Vignaldo Fizio ( F, SP), a 56.445; 13º) Cristiano Da Matta ( I, MG), a 58.129; 14º) Débora Rodrigues ( W, SP), a 58.537; 15º) Fabiano Brito ( F, PR), a 1:09.504; 16º) João Maistro ( V, PR), a 1 volta; 17º) José Cangueiro ( M, SP), a 1 volta; 18º) Leandro Reis ( S, GO), a 3 voltas; 19º) Danilo Dirani ( F, SP), a 3 voltas; 20º) Adalberto Jardim ( V, SP), a 7 voltas; 21º) Andersom Toso ( F, RS), a 8 voltas; 22º) Valmir Benavides ( W, SP), a 11 voltas; 23º) Diumar Bueno ( V, PR), a 14 voltas; 24º) Bruno Junqueira ( F, MG), a 14 voltas; 25º) José M Reis ( S, GO), a 15 voltas. Melhor Volta: Leandro Reis, 2:03.465
Classificação do campeonato após cinco etapas: Classificação do campeonato após 5 etapas: 1) Felipe Giaffone, 98 pontos; 2) Valmir Benavides, 97 pts.; 3) Wellington Cirino, 91 pts.; 4) Roberval Andrade, 72 pts.; 5) Leandro Reis, 48 pts.; 6) Geraldo Piquet e Paulo Salustiano, 43 pts.; 8) Leandro Totti, 35 pts.; 9) Renato Martins, 33 pts.; 10) Pedro Muffato e Beto Monteiro, 26 pts.; 12) André Marques, 23 pts.; 13) Danilo Dirani, 20 pts.; 14) Adalberto Jardim, 17 pts.; 15) Diumar Bueno, 16 pts.; 16) Débora Rodrigues, 14 pts.; 17) Fred Marinelli, 12 pts.; 18) Bruno Junqueira e José Maria Reis, 9 pts.; 20) José Cangueiro, 7 pts.; 21) João Maistro, 5 pts.; 22) Cristiano Da Matta, 4 pts.; 23) Anderson Toso e Vignaldo Fizio, 3 pts. e 25) Fabiano Brito, 1 ponto.
Campeonato de Marcas: 1) Volkswagen, 230 pontos; 2) Scania, 177 pts.; 3) Mercedes-Benz, 176 pts.; 4) Volvo, 77 pts.; 5) Iveco, 42 pts. E 6) Ford, 33 pontos.
A próxima etapa está marcada para Londrina no Paraná, no dia 22 de agosto.
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25/07/2010
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Classificação do Brasileirão série B |
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Após dez rodadas, veja como ficou a classificação do Campeonato Brasileiro de Futebol série B:
1 Náutico 23
2 Coritiba 21
3 Figueirense 20
4 América-MG 18
5 São Caetano 18
6 Portuguesa 17
7 Guaratinguetá 17
8 Paraná 16
9 Bahia 16
10 Brasiliense 14
11 ASA 13
12 Icasa 13
13 Sport 11
14 Santo André 11
15 Ponte Preta 11
16 Bragantino 10
17 Duque de Caxias 9
18 América-RN 7
19 Ipatinga 5
20 Vila Nova 4
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20/07/2010
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Jornal afirma que Mano Menezes será o novo técnico da Seleção |
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O treinador do Corinthians, Mano Menezes, deve ser anunciado como novo técnico da seleção brasileira até segunda-feira (26), segundo informações do jornal O Globo.
A CBF tem pressa para definir o novo treinador, já que tem amistoso agendado para o dia 10 de agosto (contra os Estados Unidos), e o nome do comandante do atual líder do Brasileiro teria se tornado a opção mais viável.
De acordo com a reportagem, Mano ganhou força na reta final por conta da dificuldade da entidade em contratar Luiz Felipe Scolari, que acertou recentemente com o Palmeiras. O presidente do Corinthians, Andrés Sanchez, já teria confidenciado a amigos no final de semana que o treinador de sua equipe se tornou o preferido da CBF.
Andrés foi chefe de delegação da Seleção na Copa da África do Sul e não impediria a liberação de Mano, que tem contrato com o clube até 2011. A proximidade do dirigente corintiano com Ricardo Teixeira, presidente da CBF, teria sido um fator na hora da escolha do treinador.
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20/07/2010
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Seleção Brasileira Feminina de Ginástica Artística se reúne no Rio |
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A Seleção Brasileira Feminina de Ginástica Artística foi convocada para um estágio de treinamento, que será realizado entre os dias 21 e 31 deste mês, no Clube de Regatas Flamengo, no Rio de Janeiro. A preparação visa o Campeonato Pan-Americano Adulto, que acontecerá no final de agosto e que valerá como classificatório para os Jogos Pan-Americanos de Gualadajara-2011, além da Copa do Mundo de Ghent, na Bélgica, em setembro, e o Mundial de Rotterdam, na Holanda, em outubro.
Segundo o supervisor das Seleções Olímpicas Permanentes, Klayler Mourthé, este período será de muita observação. Os estágios de treinamento são fundamentais para que se possa acompanhar o rendimento das atletas, já que elas treinam em seus clubes. Nesses encontros, os treinadores podem observar quem está em melhores condições de participar das competições, afirmou. Além das ginastas da seleção permanente, o treinamento contará com quatro atletas convidadas: Jade Barbosa e Gabriela Soares, do Flamengo-RJ, além de Renata Pinheiro e Adrian Gomes, do Grêmio Náutico União-RS.
Klayler fez questão de ressaltar que esse processo é dinâmico. Os estágios de treinamento são apenas uma das ferramentas utilizadas para ver quem irá representar o Brasil nesses eventos. O desempenho das atletas é observado ao longo do ano nos clubes, nas competições nacionais como o Troféu Brasil e o Campeonato Brasileiro, e em eventos internacionais, complementou.
No comando da Seleção Feminina estarão Iryna Ilyashenko, Roger Medina, Ricardo Pereira, Viviane Cardoso e Adriana Alves. Ricardo Pereira, treinador da Seleção Brasileira há 16 anos, acredita que esse estágio será bem produtivo. Como elas estão em ritmo de competição, terão um treinamento bem mais solto, afirmou Pereira.
Confira a lista das atletas convocadas:
Seleção Feminina
Ana Claudia Silva (CRF-RJ)
Bruna Leal (CEGIN-PR)
Daniele Hypólito (CRF-RJ)
Ethiene Franco (CEGIN-PR)
Harumi de Freitas (CEGIN-PR)
Letícia da Costa (CRF-RJ)
Priscila Cobello (CEGIN-PR)
Ana Caroline Cardoso (CEGIN-PR)
Khiuani Dias (CRF-RJ)
Nadhine Ourives (CEGIN-PR)
Ginastas Convidadas
Jade Barbosa (CRF-RJ)
Renata Pinheiro (GNU-RS)
Adrian Gomes (GNU-RS)
Gabriela Soares (CRF-RJ)
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19/07/2010
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Fifa atende CBF e antecipa janela de transferência |
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A Fifa atendeu o pedido feito pela CBF e, nesta segunda-feira, confirmou o adiantamento da abertura da janela de transferências. Inicialmente, o começo das regularizações de atletas vindos do exterior estava marcado para 3 de agosto. O período agora vai de 20 de julho a 19 de agosto.
Com a medida, todos os clubes com atletas repatriados já podem iniciar o processo de regularização. A decisão é polêmica, uma vez que ajuda o Internacional, que vai disputar a semifinal da Copa Libertadores contra o São Paulo. O Colorado poderá ter em campo jogadores como Tinga, Rafael Sóbis e o goleiro Renan.
A Conmebol permite a inscrição de jogadores até 48 horas antes do primeiro jogo da semifinal, marcado para 28 de julho. Caso o início da janela fosse mantido para 3 de agosto, os reforços não poderiam mais atuar pela competição continental.
Outras equipes também poderão colocar recém-contratados em campo, como no caso do Corinthians, com o goleiro paraguaio Aldo Bobadilla, e o Santos, com o atacante Keirrison - este não poderá disputar as partidas finais da Copa do Brasil contra o Vitória porque o período de inscrição para a competição já expirou.
O argumento utilizado pela CBF para conseguir o adiantamento do período foi o fato de atletas já contratados não poderem exercer função profissional no reinício da temporada, após a Copa do Mundo da África do Sul.
Confira os clubes e jogadores privilegiados com a decisão da Fifa
Fluminense - Belletti e Emerson
Corinthians - Bobadilla e Gilmar
Flamengo - Val Baiano e Renato Abreu
Santos Keirrison
Vasco - Éder Luís, Jadson, Felipe Bastos e Zé Roberto
Cruzeiro - Montillo e Edimar
Atlético-MG Rever
Atlético-PR - Anderson Aquino, Guerrón, Federico Nieto, Gustavo Lazzaretti
Inter - Leonardo, Rafael Sóbis, Renan e Tinga
Guarani - Vitor Junior, Valber e Rômulo
Botafogo - Maicosuel
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19/07/2010
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Ecclestone cogita tirar Mônaco da Fórmula 1 |
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Nem mesmo uma das provas mais tradicionais do calendário da Fórmula 1 pode ser páreo para a ambição de Bernie Ecclestone. Em entrevista ao jornal inglês The Independent, o presidente da Formula One Management (FOM) não garante a continuidade da etapa no Principado.
Ou eles dão mais dinheiro ou iremos para outros lugares, avisou o dirigente, que só não acabou com a prova de Silverstone porque Donington Park não concluiu as reformas a tempo. Eles não me pagam o suficiente. Podemos viver sem Mônaco, garantiu.
De acordo com o jornal, cada etapa rende, em média, US$ 31,2 milhões. Mônaco, porém, não estaria trazendo lucro algum - o pequeno país esteve presente no primeiro Mundial de Fórmula 1, em 1950, e completou sua 57ª edição este ano.
Seguindo a tendência de orientalização do calendário, a Rússia já anunciou o interesse em receber corridas. A Coreia do Sul, por sua vez, estreia este ano, enquanto a Índia sediará uma prova no ano que vem.
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19/07/2010
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Rossi ainda sente dores, mas projeta melhora até GP dos EUA |
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O piloto Valentino Rossi mostrou que vive um ótimo momento após realizar sua primeira corrida neste domingo, depois de ter fraturado a perna no início do mês de junho. Em quarto lugar após perder o pódio na última curva, o italiano revelou ainda sentir muitas dores, mas espera melhora na próxima etapa da categoria, em Laguna Seca, nos Estados Unidos.
A minha perna ainda dói, mas estou ficando mais forte a cada dia, e nessa semana espero seguir melhorando um pouco mais, afirmou Rossi, que não escondeu a alegria pela ótima prova que desempenhou no GP de Sachsenring, na Alemanha.
Estou muito feliz de ter voltado a competir e ter sido capaz de lutar pelo pódio, mesmo que não o tenha conseguido, comemorou o heptacampeão da categoria.
Valentino mostrou estar ansioso para a próxima prova do ano, o GP dos Estados Unidos, no circuito de Laguna Seca, no próximo final de semana. Este circuito é diferente dos outros. É sempre muito divertido correr lá, finalizou.
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19/07/2010
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Philippe Coutinho se apresenta na Internazionale |
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O meio-campista Philippe Coutinho, ex-Vasco da Gama, foi apresentado oficialmente à Internazionale de Milão. O jogador já estava acertado há alguns anos com os italianos, que o deixaram permanecer no Vasco até a metade desta temporada.
Aos 19 anos, o jogador já havia recebido a aprovação do técnico Rafa Benítez, que afirmou que o que ele vinha apresentando nos treinamentos era impressionante, além de dizer que sua qualidade surpreenderia os torcedores.
O jovem afirmou que está alegre em chegar ao futebol europeu: Eu estou muito feliz de estar aqui. Eu espero vencer muitos títulos e dar muita alegria aos torcedores da Inter, comentou o brasileiro.
O jogador comentou que deseja utilizar a Inter como vitrine para chegar à seleção brasileira. Nesta temporada, eu quero me afirmar aqui, passar a ser conhecido no futebol italiano e alcançar a seleção, que é o sonho de qualquer brasileiro, afirmou.
Para Coutinho, seu futebol pode ser comparado com o de Kaká e Robinho, mas não com o de Pato. Fico lisonjeado de ser comparado com o Pato, mas ele é mais atacante. Me inspiro no Kaká e no Robinho, que são dois jogadores que gosto muito de assistir, disse o atleta, antes de lembrar de outro jogador da Inter. Algumas das minhas características são parecidas com as do Sneijder.
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18/07/2010
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Queniano vence Maratona do Rio de Janeiro |
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O queniano Anderson Chirchi Kiprono venceu a Maratona do Rio de Janeiro, disputada neste domingo pela orla da cidade. Foram 42.195m percorridos pelo atleta em 2h19min54s.
O melhor brasileiro foi Adriano Bastos em segundo (2h19min57s). Em seguida, o queniano Stephen Nijorge Kinyanjui (2h20m19s), e os brasileiros Giomar Pereira da Silva (2h20m28s) e Marcos Alexandre Elias (2h20m42s) completaram o pódio.
Entre as mulheres, as cinco primeiras foram brasileiras. A vencedora foi Sirlene Pinho em 2h43m15s. Logo atrás, vieram Sueli Silva (2h45m24s), Conceição Carvalho (2h48m42s), Ilda dos Santos (2h48m57s) e Antonia da Silva (2h49m55s).
Confira os resultado da Meia Maratona e da Family Run:
MEIA MARATONA - Masculino
1º - Kipkemei Mutai (QUE) - 1h04m20s
2º - Emmanuel Bett (QuE) - 1h04m26s
3º - João da Bota (BRA) - 1h04m46s
4º - Solenei dos Santos (BRA) - 1h05m56s
5º - Gilmar Lopes (BRA) - 1h06m39s
MEIA MARATONA - Feminino
1ª - Adriana Aparecida da Silva (BRA) - 1h16m17s
2ª - Chantai Rionotukei (QUE) - 1h17m00s
3ª - Michele Cristina Chagas (BRA) - 1h17m25s
4ª - Marily dos Santos (BRA) - 1h21m13s
5ª - Maria Bernadete Cabral (BRA) - 1h23m02s
FAMILY RUN - Masculino
1º - Carlos Caetano - 18m44s
2º - Thiago Martins da Silva - 19m07s
3º - Sicero Vieira Andrade - 19m09s
FAMILY RUN - Feminino
1ª - Vera Betania Rosa - 23m04s
2ª - Maria Aparecida Angelo - 23m14s
3ª - Suley Baronto - 23m19s
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18/07/2010
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Fábio Luiz e Bruno ganham medalha de prata na Suíça |
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A dupla Fábio Luiz e Bruno ganhou a medalha de prata da etapa suíça do Circuito Europeu de vôlei de praia, encerrada neste domingo, em Lausanne.
Os brasileiros, que participaram da competição pela primeira vez, subiram ao pódio da arena montada na tradicional Place de la Navigation ao lado de duas duplas polonesas: Kadziola/Szalankiewicz, que ficaram com o ouro, e Wojtasik/Szternel, medalhistas de bronze.
Na decisão em Lausanne, Fábio Luiz e Bruno equilibraram a partida com os europeus, mas acabaram perdendo por 2 sets a 0, com parciais de 19/21 e 18/21. Com sete jogos e cinco vitórias conquistadas no torneio suíço, os atletas partem agora para Marselha, na França, cidade que receberá a próxima etapa do Circuito Mundial.
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18/07/2010
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Adriano volta a marcar gols |
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Em amistoso de preparação para o início da temporada europeia a Roma não teve dificuldades para ganhar por 13 a 0 de uma seleção da região de Riscone Brunico. O atacante Adriano, que foi contratado após passagem pelo Flamengo, marcou apenas um gol. Os outros gols da equipe foram marcados por Riise (três), Vucinic (três), Okaka (dois), Totti, Greco, Brighi e Loria. O gol do Imperador, quinto da equipe da capital italiana, foi marcado aos 38 minutos do primeiro tempo. Antes disso o jogador já havia sido aplaudido pela torcida após dar uma assistência para o quarto gol do seu time, marcado por Riise.
Falando ao jornal La Gazzetta dello Sport, Adriano se mostrou feliz com seu desempenho, mas ainda quer evoluir. 'Foi muito bom. Mas eu sei que devo melhorar. O entrosamento com meus companheiros já está muito bom. No entanto, estamos conscientes de que ainda teremos muito trabalho', afirmou.
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18/07/2010
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Will Power vence mais uma na Fórmula Indy |
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A prova nas ruas da cidade canadense de Toronto ofereceu algumas chances de acidentes na F-Indy, mesmo com 19 dos 26 carros inscritos conseguindo completar a disputa. Todavia, as batidas e rodadas alteraram bastante a classificação da prova desde a bandeira verde até a bandeira quadriculada de encerramento.
A vitória ficou com o australiano Will Power, da Penske, que assim ampliou ainda mais sua vantagem na liderança do campeonato 2010. Dario Franchitti, Ganassi, cruzou a linha de chegada em segundo lugar e Ryan Hunter-Reay, da Andretti Autosport, completou o pódio na terceira colocação geral.
O melhor brasileiro foi Tony Kanaan (Andretti) na quarta posição. Justin Wilson, da equipe Dreyer & Reinbold, pole-position da prova, chegou liderar parte da disputa, mas no final acabou rodando e deu adeus às suas chances de um melhor resultado. Wilson completou a prova na 7ª colocação.
Entre os demais brasileiros: Hélio Castroneves (Penske) bateu logo no começo e abandonou; Vitor Meira (AJ Foyt) completou em 11º lugar; Mario Moraes (KV) ficou na 14ª colocação; e deixaram a prova também Mario Romancini (Conquest) e Raphael Matos (De Ferran/Dragon).
Will Power lidera a temporada com 377 pontos ganhos e 42 de vantagem para o vice-líder, que é justamente Dario Franchitti. A Fórmula Indy continua em solo canadense e a próxima corrida do ano será o GP de Edmonton no domingo que vem (25/7).
Confira o resultado em Toronto:
1. Will Power Penske, 85 voltas
2. Dario Franchitti Ganassi
3. Ryan Hunter-Reay Andretti
4. Tony Kanaan Andretti
5. Graham Rahal Newman Haas
6. Danica Patrick Andretti
7. Justin Wilson Dreyer & Reinbold
8. Marco Andretti Andretti
9. Simona de Silvestro HVM
10. Dan Wheldon Panther
11. Vitor Meira AJ Foyt
12. Hideki Mutoh Newman Haas
13. Paul Tracy KV Racing
14. Mario Moraes KV Racing
15. Tomas Scheckter Dreyer & Reinbold
16. Bertrand Baguette Conquest
17. Alex Tagliani FAZTT
18. Ryan Briscoe - Penske
19. Ernesto Viso KV Racing
Abandonaram:
20. Scott Dixon - Ganassi
21. Raphael Matos De Ferran/Dragon
22. Mario Romancini Conquest
23. Alex Lloyd Dale Coyne Racing
24. Hélio Castroneves Penske
25. Takuma Sato KV Racing
26. Milka Duno Dale Coyne Racing
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18/07/2010
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Schumacher brigará por título em 2011, diz presidente da Mercedes |
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Norbert Haug, presidente da Mercedes, está convencido de que Michael Schumacher ainda tem muito para mostrar e é o companheiro ideal de Nico Rosberg para a próxima temporada.
O heptacampeão mundial tem sido muito criticado por ter voltado à Fórmula 1 após três temporadas ausentes, mas o dirigente da Mercedes afirmou que está muito satisfeito com o alemão.
'Para o resto do ano, Michael vai se concentrar em conquistar os melhores resultados e no próximo ano vai brigar pelo título', disse em entrevista a Kicker Magazine.
Haug se recusou a colocar qualquer tipo de culpa em Schumacher pelo desempenho ruim que a Mercedes vem apresentando na temporada.
'Eu não gostaria de nenhuma outra dupla senão Michael Schumacher e Nico Rosberg. Acho que é desnecessário defender um heptacampeão mundial. Por outro lado eu entendo a discussão, mas a resposta à questão se Michael ainda tem potencial, claremente é 'sim', insistiu.
Schumacher é o nono colocado na temporada 2010 com 36 pontos. Nico Rosberg é o sexto, com 90 pontos.
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18/07/2010
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De Puniet fratura a perna em acidente no GP da Alemanha |
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Este não foi o melhor final de semana para Randy de Puniet. O francês, que já corria o GP da Alemanha com certo desconforto, sofreu um acidente na nona volta e teve a moto atingida por Aleix Espargaro e Álvaro Bautista. Atendido ainda na pista, o piloto da LCR foi diagnosticado com a perna esquerda quebrada.
Segundo os médicos, o piloto fraturou dois ossos da perna: a tíbia e a fíbula. No sábado, de Puniet já tinha se envolvido em outro acidente, ao derrapar no óleo da moto de Lorenzo, que teve problemas técnicos na metade da sessão classificatória do GP da Alemanha. O francês ainda colidiu com Ben Spies, da Tech 3, e sofreu apenas um arranhão na tíbia.
Randy De Puniet vem desfrutando da sua melhor temporada na MotoGP. Nas sete últimas corridas, o piloto da LCR Honda se manteve entre os seis primeiros. Depois do resultado deste domingo, De Puniet caiu duas posições e está em sétimo lugar no campeonato, com 69 pontos.
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18/07/2010
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Pedrosa vence GP da Alemanha e Rossi é 4º |
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O espanhol Dani Pedrosa venceu o GP da Alemanha de MotoGP. Neste domingo, o piloto da Honda superou o rival Jorge Lorenzo, da Yamaha, e conquistou sua segunda vitória na temporada. Assim, Pedrosa permaneceu na segunda colocação do Mundial, agora com 138 pontos.
Na segunda colocação na prova deste domingo, o também espanhol Lorenzo chegou aos 185 pontos, mas viu a vantagem na liderança do Mundial diminuir para 47 pontos. Os dois travaram bos disputa na pista de Sachsenring, sendo que o piloto da Honda fez a ultrapassagem assim que a prova recomeçou após acidente entre De Puniet e Espargaro, que precisou de bandeira vermelha.
De volta às pistas após quatro corridas, o italiano Valentino Rossi, da Yamaha, travou uma disputa espetacular com o australiano Casey Stoner, mas o piloto da Ducati terminou na terceira colocação. Rossi foi o quarto.
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17/07/2010
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Justin Wilson crava a pole-position na ruas de Toronto |
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O britânico Justin Wilson (Dreyer & Reinbold) conquistou sua 1ª pole-position na Fórmula Indy ao dominar a classificação para o GP de Toronto 10ª etapa da categoria, marcada para esse domingo, dia 18, a partir das 13h45 (Brasília) e com transmissão ao vivo da Band.
Wilson cravou a marca de 1min00s2710. Na segunda colocação está Will Power (Penske), líder do campeonato, e na sequência, em terceiro, aparece o brasileiro Hélio Castroneves -- também piloto de Team Penske. O tempo de Justin Wilson representa um novo recorde para a pista urbana canadense.
Tony Kanaan, da equipe Andretti, alinha na 8ª posição; Raphael Matos (De Ferran/Dragon) será o 11º no grid; Mario Romancini (Conquest) ficou com a 17ª posição; Mario Moraes (KV) estará em 20º; e Vitor Meira (AJ Foyt) conseguiu somente a última posição.
Confira o grid de largada em Toronto:
1. Justin Wilson - Dreyer & Reinbold, 1min00s2710
2. Will Power - Penske, 1min00s4563
3. Hélio Castroneves - Penske, 1min00s8159
4. Ryan-Hunter Reay - Andretti, 1min00s8397
5. Dario Franchitti - Ganassi, 1min00s9477
6. Scott Dixon - Ganassi, 1min00s9541
7. Ryan Briscoe - Penske - 1min00s9141
8. Tony Kanaan - Andretti - 1min00s9212
9. Alex Tagliani - FAZZT, 1min00s9996
10. Marco Andretti - Andretti, 1min01s2297
11. Raphael Matos - De Ferran/Dragon, 1min01s2820
12. Danica Patrick - Andretti, 1min01s4580
13. Ernesto Viso - KV Racing, 1min01s4087
14. Graham Rahal - Newman Haas, 1min01s7024
15. Dan Wheldon - Panther, 1min01s6926
16. Bertrand Baguette - Conquest, 1min01s8072
17. Mario Romancini - Conquest, 1min01s9575
18. Takuma Sato - KV Racing, 1min01s8131
19. Tomas Scheckter - Dreyer & Reinbold, 1min02s0426
20. Mario Moraes - KV Racing, 1min02s0953
21. Simona de Silvestro - HVM, 1min02s0547
22. Hideki Mutoh - Newman Haas, 1min02s1453
23. Alex Lloyd - Dale Coyne, 1min02s6142
24. Paul Tracy - KV Racing, 1min02s5387
25. Milka Duno - Dale Coyne, sem tempo
26. Vitor Meira - AJ Foyt, 1min03s0741
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17/07/2010
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Faltam alguns dias para começar o Tour do Rio |
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Se a ideia é preparar o Rio para os Jogos de 2016, por que não começar por uma modalidade que possibilita até 54 medalhas olímpicas? De 28 de julho a 1º de agosto, 18 municípios do estado receberão o Tour do Rio, prova ciclística nos moldes da Volta da França que testará velocidade, resistência e coração de corredores de vários países por 783km. Além de atletas, a volta promete alavancar estrutura e organização do estado que abrigará a sede olímpica.
O Tour do Rio transcende a Olimpíada. Vai cruzar todo o estado do Rio, contar com os melhores nomes do país e alguns internacionais. Além dos atletas, é necessário treinar os comissários, batedores, pessoas que vão organizar os eventos. Acho que esse é o maior legado que o Tour vai deixar para 2016 afirma o presidente da Federação de Ciclismo do Estado do Rio de Janeiro, Claudio Santos. Tenho certeza de que nada dessa magnitude foi feito no Brasil, com tanto investimento e visibilidade.
A maratona terá representação carioca com duas equipes. Segundo Diego Cunha, treinador de uma delas, a FW Engenharia/Amazonas Bike/Três Rios, o Tour do Rio veio em bom tempo.
O Rio é uma cidade que vai ser sede da Olimpíada e, ainda assim não tem provas ciclísticas de peso. Temos um relevo interessante, com muitas montanhas, um visual com mar, belas ciclovias. Por ser carioca, vejo que o Rio é um privilégio elogiou.
Competição vale pontos para ranking internacional
Para os atletas, a competição carioca significa maior esperança olímpica. Contando pontos para o ranking da União Ciclística Internacional (UCI) e da Confederação Brasileira de Ciclismo (CBC), a volta está no nível 2.2 classificação máxima das provas ciclísticas internacionais.
No Brasil, são poucas as provas em que dá para fazer pontuação para o ranking internacional. Além de somar pontos para a Olimpíada, essa volta pode trazer boa visibilidade para o ciclismo, carente de eventos bem organizados comenta Diego Cunha.
Além da prática em longas distâncias e relevos, a prova traz outra contribuição para os corredores: a chance de competir entre os melhores. Segundo David Leite, ciclista da equipe de Diego, é mais um sinal de que o ciclismo brasileiro está evoluindo.
É uma prova de certo grau de dificuldade, com equipes de fora, o que aumenta o nível dos ciclistas do Rio. Assim, teremos mais atletas de nível superior para disputar de igual para igual elogiou o ciclista. O esporte está melhorando no Brasil. Já aumentaram o número e o nível das provas, além da organização e das premiações.
Apesar da evolução, o presidente Federação de Ciclismo do Rio, Claudio Santos, ainda vê limitações que não estão na promoção de eventos, mas no investimento em atletas.
O problema não é a falta de competições, mas o investimento em esportes individuais. Se não tem investimento no atleta e todo o suporte para desenvolvê-lo, todo seu potencial fica confinado.
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17/07/2010
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Xandy Negrão e Andreas Mattheis vencem na estreia do Audi R8 LMS |
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Nem eles poderiam apostar no resultado da sétima corrida da temporada do Itaipava GT Brasil, disputada neste sábado (17), no Rio de Janeiro (RJ). Xandy Negrão, parceiro de Andreas Mattheis, alinhou o estreante Audi R8 LMS na distante 12ª posição, antepenúltimo considerando apenas os carros da classe Itaipava GTBR3. Mas naquele momento já havia tomado a decisão que levaria a dupla à 15ª vitória na história da categoria, a primeira em 2010.
A estratégia ousada foi optar por largar com os pneus slick, enquanto os líderes começariam a corrida com os compostos preparados para pista molhada. Não chovia no momento da largada, mas alguns pontos da pista ainda tinham água. Quando o asfalto começou a secar, o Audi R8 LMS passou a brilhar. 'Nosso carro estava muito ruim com pneus de chuva, então pensamos que seria melhor começar já com os slick', contou Andreas Mattheis, que assumiu o carro na parte final da prova.
Foi uma decisão acertada - tanto que atrás deles chegaram duas duplas que assumiram o mesmo risco. Valdeno Brito e Matheus Stumpf, com Ford GT, terminaram em segundo e com os pontos somados seguem na liderança do campeonato. Ricardo Maurício e Bruno Garfinkel, que largariam na pole position nesta prova, foram desclassificados (carro abaixo do limite de altura) e saíram do último para o terceiro lugar.
'O objetivo foi alcançado, apesar dos problemas que tivemos com os pneus de chuva nos treinos', disse Matheus Stumpf. 'Decidimos largar de slick meia hora antes da corrida', contou Valdeno Brito. Mesmo terminando longe dos dois primeiros colocados, a dupla que chegou em terceiro não escondia a felicidade. 'Largamos em último e demoramos para chegar no pessoal. Mas deu para ver que o nosso carro é realmente mais rápido e acabar em terceiro foi um alívio', revelou Ricardo Maurício.
De fato, o Lamborghini Gallardo LP560, modelo utilizado por eles, dominou todos os treinos. A vitória de um carro diferente chegou a ser surpreendente. Foi uma corrida bastante movimentada e cheia de alternativas, mas decidida basicamente na escolha dos pneus. Quem largou com compostos para pista seca cresceu ao longo da prova com a vantagem de parar apenas uma vez (os demais precisaram de um pit stop extra para troca de pneus).
O fim de semana da quarta etapa do Itaipava GT Brasil prossegue neste domingo (18) com mais uma corrida, a oitava do ano, que tem na pole position o piloto Cleber Faria, com um Lamborghini Gallardo LP560. Ao lado dele na primeira fila larga Marcelo Hahn, parceiro de Allam Khodair, com um modelo idêntico. A prova tem início marcado para às 13h00 e terá transmissão ao vivo e na íntegra pelo canal Terra TV e pela RedeTV!.
O RESULTADO FINAL EM JACAREPAGUÁ
1º) 9 - A.Mattheis/X.Negrão (AU, RJ/SP), 36 voltas em 51:02.059 (média de 129,80 km/h)
2º) 7 - V.Brito/M.Stumpf (FO , PB/RS), a 1.747
3º) 33 - B.Garfinkel/R.Mauricio (LA , SP/SP), a 1:07.640
4º) 8 - C.Dahruj/R.Daniel (LA , SP/SP), a 1 volta
5º) 16 - M.Hahn/A.Khodair (LA , SP/SP), a 1 volta
6º) 77 - C.Serra/J.Adibe (LA , SP/SP), a 1 volta
7º) 5 - L.Kaesemodel/A.Coelho (FO , PR/SP), a 1 volta
8º) 3 - R.Derani/C.Ricci (FE , SP/RS), a 2 voltas
9º) 30 - Cleber Faria (LA , SP), a 2 voltas
10º) 82 - M.Mello/W.Freire (GI , SP/SP), a 2 voltas
11º) 57 - S.Laganá/A.Hellmeister (FC , SP/SP), a 2 voltas
12º) 19 - C.Longo/D.Serra (LA , SP/SP), a 3 voltas
13º) 105 - Vanue Faria (LA , SP), a 3 voltas
14º) 21 - V.Rossete/F.Greco (FC , SP/SP), a 3 voltas
15º) 99 - R.Ricca/Sondermann (MA , SP/SP), a 3 voltas
16º) 17 - Marcelo Santanna (FC , SP), a 3 voltas
17º) 18 - F.Poeta/J.Santanna (FE , RS/RS), a 3 voltas
18º) 72 - C.Federico/L.Medrado (FC , SP/SP), a 4 voltas
19º) 81 - Carlos Burza (GI , SP), a 4 voltas
20º) 121 - E.Furlanetto/J.Marcelo (MA , SP/SP), a 4 voltas
21º) 75 - H.Assunção/C.Kray (MA , SP/RS), a 4 voltas
22º) 55 - Renan Guerra (MA , SP), a 5 voltas
23º) 73 - O.Federico/R.Navarro (MA , SP/SP), a 7 voltas
24º) 100 - L.Linardi/J.Campos (FE , SP/PR), a 7 voltas
25º) 51 - Otavio Mesquita (FC , SP), a 8 voltas
26º) 13 - Pedro Queirolo (VI , SP), a 20 voltas
CLASSIFICAÇÃO EXTRA-OFICIAL DO CAMPEONATO (APÓS 7 DE 16 ETAPAS)
Itaipava GTBR3
1 Matheus Stumpf/Valdeno Brito, Ford, 113 pontos
2 Claudio Dahruj/Rafael Daniel, Lamborghini, 98 pontos
3 Bruno Garfinkel/Ricardo Maurício, Lamborghini, 72
4 Marcelo Hahn/Allam Khodair, Lamborghini, 68
5 Lico Kaesemodel, Ford, 65
6 Rafael Derani/Claudio Ricci, Ferrari, 56
7 Julio Campos, Ferrari, 55
8 Daniel Serra/Chico Longo, Lamborghini, 54
8 Aluizio Coelho, Ford, 54
10 Pedro Queirolo, Dodge Viper, 48
11 João Adibe/Chico Serra, Lamborghini, 46
12 Andreas Mattheis/Xandy Negrão, Audi, 42
13 Linneu Linardi, Ferrari, 34
13 Vanue Faria, Lamborghini, 34
15 Thiago Viana/Marcos Gomes, Ferrari, 33
16 Walter Derani/Antonio Pizzonia, Ferrari, 31
17 Cleber Faria, Lamborghini, 26
18 Beto Monteiro, Porsche, 21
19 Leo Burti, Ford, 11
20 Eduardo Souza Ramos/Leandro Almeida, Ford, 10
21 Fernando Poeta, Ferrari, 9
22 Roberto Posses/Betinho Gresse, Porsche, 7
23 Fabio Carreira, Ferrari, 5
24 João Santana, Ferrari, 4
25 Marcello SantAnna/Leonardo Vital, Dodge Viper, 3
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17/07/2010
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Lorenzo faz a quarta pole e Rossi volta em quinto |
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O treino classificatório para o Grande Prêmio da Alemanha de MotoGP foi realizado na manhã deste sábado, no circuito de Sachsenring. O espanhol Jorge Lorenzo, da Yamaha, garantiu a quarta pole position da temporada e viu o italiano Valentino Rossi, seu companheiro de equipe, ficar com o quinto tempo em sua volta às pistas.
Para garantir o primeiro lugar do grid, Lorenzo brigou até os últimos momentos com o compatriota Dani Pedrosa, da Honda, e com o australiano Casey Stoner, da Ducati. No final, o espanhol da Yamaha superou ambos e terminou com a marca de 1min21s817, tempo imbatível na sessão.
Confira o grid de largada do Grande Prêmio da Alemanha:
1: Jorge Lorenzo (ESP/Fiat Yamaha) - 1min21s817
2: Casey Stoner (AUS/Ducati) - 1min21s841
3: Dani Pedrosa (ESP/Repsol Honda) - 1min21s948
4: Andrea Dovizioso (ITA/Repsol Honda) - 1min22s263
5: Valentino Rossi (ITA/Yamaha) - 1min22s395
6: Hector Barbera (ESP/Aspar) - 1min22s454
7: Randy de Puniet (FRA/LCR Honda) - 1min22s610
8: Marco Simoncelli (ITA/Gresini Honda) - 1min22s624
9: Aleix Espargaró (ESP/Pramac Ducati) - 1min22s910
10: Marco Melandri (ITA/Gresini Honda) - 1min22s917
11: Mika Kallio (FIN/Pramac Ducati) - 1min22s961
12: Colin Edwards (EUA/Tech 3 Yamaha) - 1min23s026
13: Ben Spies (EUA/Tech 3 Yamaha) - 1min23s028
14: Loris Capirossi (ITA/Suzuki) - 1min23s040
15: Nicky Hayden (EUA/Ducati) - 1min23s090
16: Alvaro Bautista (ESP/Suzuki) - 1min23s193
17: Alex de Angelis (SAM/Interwetten Honda) - 1min23s515
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17/07/2010
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Indefinição climática marca a disputa pela pole position no TNT SBK |
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O tempo instável marcou o segundo dia de atividades na quarta etapa do TNT SuperBike, que acontece a partir das 15h deste domingo, no autódromo de Jacarepaguá, Rio de Janeiro. Na SuperPole, treino voltado aos dez pilotos mais rápidos do dia, quem levou a melhor foi Rodrigo de Benedictis, que larga na posição de honra do grid pela terceira vez em sete etapas do SuperBike Series, com o tempo de 1:19.809.
Durante boa parte do dia, a pista permaneceu molhada devido à chuva que caiu durante a madrugada e parte da manhã. À tarde, as condições melhoraram sensivelmente e os pilotos puderam melhorar os tempos registrados na primeira sessão de treinos. Mas, logo no início da disputa da SuperPole, a chuva voltou mais forte e transformou a sessão numa loteria, beneficiando alguns e prejudicando outros competidores.
Com a indefinição climática prevista também para o domingo, Benedictis pretende fazer uma prova cautelosa para brigar pela primeira vitória na temporada. 'Cheguei em Jacarepaguá após ter errado nas duas últimas provas do campeonato, mas hoje comecei melhor e consegui mais uma pole. Largo na frente e amanhã vou fazer uma corrida com a cabeça já que o tempo aqui não está bom', disse.
Ao invés de desanimar, a expectativa de chuva provoca sentimento contrário no segundo colocado, Cachorrão. 'Apesar de estar molhada, a pista está boa, com boa aderência. Gosto de correr aqui, de pista molhada e acho que posso ir bem amanhã. Fiz algumas alterações no acerto da minha suspensão, a deixei mais mole, para garantir mais aderência para correr nessas condições', explicou Cachorrão.
Heber Pedrosa, em sua segunda prova no SuperBike Series, começa a despontar entre os ponteiros. Terceiro colocado nos treinos livres da sexta-feira, Pedrosa larga na mesma posição na prova de amanhã e pode dar trabalho para os adversários. 'Já tinha ido bem ontem e hoje a sorte também me ajudou ainda mais, já que fiz minha melhor volta nas duas primeiras tentativas, aonde a pista estava seca', declarou. Alan Douglas fecha a primeira fila do grid e larga na quarta colocação.
Loteria
Favorito para brigar pela pole postion, Bruno Corano foi um dos prejudicados pela chuva de última hora. O piloto, que tinha marcado o segundo melhor tempo na última sessão classificatória, tinha grandes condições para brigar pela pole. Entretanto, Corano larga apenas em nono e terá de fazer uma prova de recuperação para brigar por uma vaga no pódio ou pela vitória no domingo.
'No ultimo treino classificatório, sem forçar, fiquei a milésimos do melhor tempo do dia, mas, no momento que iniciou a SuperPole, esperei míseros sessenta segundos para sair. Foi tempo suficiente para alguns terem conseguido virar rápido, e quando fui para a pista, começou a chover forte, impedindo totalmente que eu atingisse os tempos conquistados pelos outros pilotos' ressaltou.
Murilo Colatreli fez a volta mais rápida na SuperPole porém, foi penalizado pela direção de prova na sexta-feira e perdeu a melhor volta conquistada na sessão. Entretanto, Murilo está confiante para fazer uma boa prova. 'Tive um imprevisto ontem e não pude comparecer ao briefing. Fui corretamente punido por isso agora é arcar com as conseqüências. Minha equipe fez um grande acerto para minha moto e sei que tenho grandes chances de fazer uma grande prova amanhã', explicou Colatreli.
Master, Pro-AM e Estreante
Na categoria Master, para pilotos acima de 45 anos, o Paulo Gabriel fez o tempo de 1:20.629 e vem disposto a conquistar a liderança da categoria. 'Ainda me recupero do acidente que sofri na quarta etapa do campeonato e ainda sinto dores no meu braço direito. Mas com perseverança, vou buscar a liderança da categoria nessa e nas próximas etapas do TNT SBK, já que ainda restam quatro provas para o final', disse o piloto.
Na categoria Pro Amador, Diego Pretel foi o mais rápido e vai largar à frente de Anderson Fernando, o Danadinho, e Helder Shad, que vai correr em casa neste final de semana. Alan Douglas, que marcou o quarto tempo no geral, foi o mais rápido na categoria estreante.
Resultados SuperPole TNT SBK*
1 - 4 Rodrigo de Benedictis 1:19.809
2 - 51 José Luiz 'Cachorrão' Teixeira 1:20.113
3 - 42 Heber Pedrosa 1:21.293
4 - 78 Alan Douglas 1:21.589
5 - 17 Danilo Lewis 1:21.990
6 - 28 Maycon Zandavalli 1:23.836
7 - 90 Alecsandre 'Doca' Grandi 1:29.663
8 - 74 Murilo Colatreli 1:35.523* *
9 - 34 Bruno Corano1:41.969
10 - 88 Diego Pretel (não disputou a sessão)
**punido com a perda da melhor volta (1:18.591)
Programação TNT SBK
10h15 - Warm-up
14h45 - Abertura de Box
15h - Corrida (15 voltas)
15h35 - Pódio e coletiva de imprensa
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16/07/2010
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Cacá Bueno estreia no FIA WTCC em Brands Hatch |
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De olho numa possível adesão à categoria na próxima temporada, Cacá Bueno disputará neste fim de semana a rodada dupla - 13ª e 14ª etapas - de Brands Hatch (Inglaterra) do FIA WTCC, o Campeonato Mundial de Carros de Turismo. O tricampeão da Stock Car foi convidado pela equipe oficial de fábrica da Chevrolet para participar apenas das provas inglesas e correrá com um modelo Cruze LT como companheiro do francês Yvan Muller, do britânico Robert Huff e do suíço Alain Menu.
Além de Cacá, o Brasil será representado pelo paranaense Augusto Farfus, piloto regular do WTCC desde a criação da série em 2005 e pelo quarto ano consecutivo defendendo as cores da BMW. Os dois se encontraram nesta sexta-feira nos boxes de Brands Hatch e trocaram impressões sobre a modalidade. As duas sessões de treinos livres e as tomadas classificatórias para a primeira corrida de domingo serão realizadas neste sábado. A ordem de largada da segunda obedece ao resultado da primeira bateria, com inversão dos oito primeiros colocados.
Cacá, que na semana que vem estará em Londrina para a segunda rodada do Trofeo Linea, não esconde a ansiedade pelo contato inicial com o carro. Já pilotei em diversas categorias de turismo no Brasil e na Argentina, lembrou o carioca de 33 anos. Aqui tudo é novidade para mim. É minha primeira vez na Inglaterra e ainda por cima num circuito difícil como o de Brands Hatch, disse.
Se o carro e o traçado ainda lhe são um mistério, pelo menos um dos parceiros de equipe já é conhecido de Cacá. Já corri contra o Alain Menu nos 200 Km de Buenos Aires. Aliás, no ano passado brigamos pelo terceiro lugar e levei a melhor, lembrou. Sou agradecido à Chevrolet pela oportunidade que está me oferecendo e espero que todos os pilotos da equipe possam me ajudar a enfrentar o fim de semana.
Campeão de 2008, Muller lidera o campeonato com 164 pontos, contra 149 do italiano Gabriele Tarquini, da SEAT, e 117 do britânico Andy Priaulx, da BMW. Com 75 pontos, Farfus ocupa a 8ª posição.
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16/07/2010
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Corinthians adia definição sobre estádio em Guarulhos |
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A noite desta quinta-feira foi movimentada no Parque São Jorge. Enquanto cerca de 5.000 torcedores assistiram à igualdade por 2 a 2 entre o time de futsal do Corinthians e a Malwee/Cimed de Falcão, o Conselho Deliberativo do clube se reuniu em caráter extraordinário para discutir a construção de um estádio em Guarulhos. Também houve empate nos bastidores.
Apesar do entusiasmo de parte do Conselho Deliberativo com o projeto apresentado pelo conselheiro Edgard Soares, ainda não há uma proposta vencedora. O presidente Andrés Sanchez conseguiu postergar a definição sobre a arena de Guarulhos por mais dois meses. Sua diretoria pretende aproveitar o prazo para viabilizar outro projeto - a preferência é por um estádio Itaquera, em terreno que foi cedido pela Prefeitura de São Paulo ao Corinthians.
Todo mundo se empolgou um pouco com essa ideia de Guarulhos, mas devemos tomar cuidado para lidar com isso. Não queremos sorrir hoje e chorar amanhã. Muita gente por aí tem estádio e não consegue arcar com a manutenção. Por isso, achamos melhor estipular o prazo de 60 dias para estudar o projeto, disse Sanchez, enquanto era assediado por alguns conselheiros e malfalado por outros.
A proposta trazida por Edgard Soares (a única em discussão até então) prevê a construção de uma arena com capacidade para receber 56.000 torcedores, a 1.800 metros do Parque São Jorge, entre a Avenida Aricanduva e a Marginal Tietê. As obras ficariam a cargo da Hochtief e da EIT e seriam custeadas pelo Bano Banif. Em troca, os investidores receberiam o direito de nomear o estádio por 10 anos e de comercializar 15.000 cadeiras cativas.
O principal argumento de Sanchez contra a proposta é a cessão dos lugares da arena. Precisamos de mais garantias, de documentos. Ceder 16.000 cadeiras pela vida toda é muita coisa!, afirmou, aberto a novas ofertas. Temos um projeto, mas muita gente procura o Corinthians para fazer estádio. Esse de Guarlhos veio à tona. Vamos analisar antes de decidir qualquer coisa.
A postura da presidência desanimou Edgard Soares, que já duvida do sucesso de sua empreitada. Eu esperava que definíssemos alguma coisa logo. Agora, vou me reunir com o pessoal do Banif novamente e dizer que o prazo passou a ser de 60 dias, sem nenhuma garantia de que será cumprido. Vamos ver se querem esperar. Se eu fosse eles, iria embora, lamentou o conselheiro.
Também contrário ao estádio em Guarulhos, o diretor de marketing Luis Paulo Rosenberg não foi à reunião do Conselho Deliberativo e evitou atritos com Edgard Soares. O dirigente prioriza o lucro do Corinthians ao analisar a construção de uma arena. Por isso, o clube considera inviável uma obra para receber mais de 45.000 espectadores.
O Rosenberg disse que espera anunciar alguma coisa até 1º de setembro, data do centenário. É um sonho. Pode ser no dia 15 ou no dia 25, disso não passa. Só não estou descartando nada por enquanto. A única coisa é que não teremos estádio para a Copa do Mundo de 2014, por causa da capacidade, reforçou Sanchez.
Dizem que não podemos perder 15.000 cadeiras cativas do estádio. Mas, se o projeto de Guarulhos é para 56.000 pessoas e eles querem um estádio para 40.000 lugares, sobrariam os 40.000 pretendidos sem as cadeiras cativas. Além disso, todo o público irá consumir na arena. Isso gera receita, rebateu Edgard Soares.
Naquele momento, os torcedores que apoiavam a equipe de futsal do Corinthians no ginásio começaram a deixar o Parque São Jorge. Alguns curiosos pararam diante do anfiteatro, onde o Conselheiro Deliberativo se reuniu. Um rapaz mais exaltado se voltou para a porta e berrou: Cadê o nosso estádio? Está na hora, incompetentes! Vamos resolver! É só isso o que eu tinha a dizer!.
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15/07/2010
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Novas regras do basquetebol |
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A partir do dia 1º de outubro deste ano, as competições oficiais de alto nível da Confederação Brasileira de Basketball (CBB) serão realizadas de acordo com as novas regras do basquete, introduzidas pelo Comitê Central da Federação Internacional de Basketball (FIBA). As decisões autorizadas pela FIBA marcam a tentativa de unificação das diferentes regras existentes em todo o mundo. Para os campeonatos de nível médio, o tempo de regulamentação é a partir de 2012, após os Jogos Olímpicos de Londres.
Alto Nível (nível 1): Principais competições oficiais da FIBA: Torneios Olímpicos, Campeonatos Mundiais Masculinos e Femininos, Mundiais Sub-19 e Sub-17 Masculinos e Femininos e Campeonatos Continentais Masculinos e Femininos.
Nível Médio (nível 2): Todas as demais competições oficiais da FIBA e competições de alto nível das Federações nacionais.
Novas Regras Oficiais
Linha de lances-livres e áreas restritivas: Segundo a nova regra, as áreas restritivas (três segundos) são as retangulares marcadas na quadra de jogo. Essa marcação deverá ser um retângulo e não mais um trapézio.
Área de cesta de três pontos: A distância da linha de três pontos é de 6,75m, e não mais 6,25m como atualmente.
Linhas para reposição lateral: As duas pequenas linhas devem ser marcadas na margem externa da quadra, no lado oposto ao da mesa de controle e das áreas de banco, com sua margem mais distante afastada 8,325m da margem interna da linha final, ou seja, alinhada ao topo da linha de três pontos. Durante os últimos minutos da partida e dos períodos extras, seguindo um tempo debitado concedido para o time que tenha o direito a uma reposição de bola na sua quadra de defesa, o arremesso de fora para dentro subsequente será dado do lado oposto ao da mesa de controle, da linha de reposição e não mais da linha central estendida.
Semicírculos nos quais não serão consideradas/marcadas cargas ofensivas: Os semicírculos nos quais não serão consideradas as cargas ofensivas devem ser marcadas na quadra de jogo com a margem interna deles estando a 1,25m do ponto central da cesta, em projeção no piso. Uma falta ofensiva (carregar) nunca deverá ser marcada caso o contato do atacante ocorra com um defensor que esteja dentro do semicírculo.
24 segundos: Se a reposição for administrada na quadra de defesa, caso exigido pelas regras respectivas, o relógio de 24 segundos deve ser ajustado da seguinte forma: se o relógio mostra que faltam 14 segundos ou mais no momento em que o jogo é paralisado, ele não deverá ser ajustado e permanecerá o mesmo tempo; se restarem 13 segundos ou menos no aparelho de 24 segundos no momento em que o jogo é paralisado, o relógio deve ser ajustado para 14 segundos.
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15/07/2010
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Lotus mostra interesse em ingressar na F-Indy no futuro |
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De volta à Formula 1 após 16 anos de ausência, a Lotus ainda não conseguiu se firmar como uma equipe forte na categoria mais tradicional do automobilismo, mas já pensa em alçar vôos mais altos. A agremiação analisa a possibilidade de aumentar sua participação na Formula Indy em um futuro próximo.
A decisão vem logo depois do anúncio da IRL (Liga de corridas da F-Indy) de que irá continuar com a fábrica italiana de chassis Dallara até 2012, fazendo com que as agremiações sejam os responsáveis pela construção dos seus carros.
Assim, a Lotus passou a pensar em ter no futuro uma equipe própria na categoria. Atualmente, ela está envolvida na construção do carro do japonês Takuma Sato, da KV Racing, mas deverá estender suas ações na Indy, de acordo com o chefe da equipe, Tony Fernandes.
A Lotus parabeniza a IndyCar Series pela ótima notícia e apoia a ideia revolucionária de produção dos carros. Estamos ansiosos para ver mais detalhes dessa estratégia de produção dos carros no futuro e, esperamos, que permitam nossa participação na categoria, afirmou Fernandes.
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15/07/2010
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Christian Fittipaldi estreia no Trofeo Linea em Londrina |
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Um dos pilotos mais experientes do automobilismo brasileiro, Christian Fittipaldi estreará no Trofeo Linea na próxima semana em Londrina. A rodada dupla marca a terceira e quarta etapa da temporada 2010.
Atualmente com 39 anos, Christian correu nas três categorias mais importantes de todo o mundo - Fórmula 1, Fórmula Indy e Nascar. Foi campeão sul-americano de Fórmula 3, da Fórmula 3.000 (atual GP2) e passou ainda por várias outras modalidades, como A1 GP, Grand-Am, American Le Mans Series e Stock Car, para onde regressou neste ano depois das participações em 2005 e 2006.
Christian terá como companheiro de equipe o paulista Rodrigo Navarro, que também ingressará no Trofeo Linea em Londrina. Carros com tração dianteira não serão novidade na longa carreira do filho de Wilsinho e sobrinho de Emerson Fittipaldi.
Corri na TC2000 na Argentina nos meus primeiros anos na Stock Car e acredito que as reações do Linea devem ser semelhantes. Procurei me informar bastante sobre a categoria e assisti às provas do Rio de Janeiro pela televisão, explicou Christian, que só tomará o primeiro contato com o carro nos treinos extras da sexta-feira.
Além da competitividade gerada por séries com o perfil do Trofeo Linea, Christian lembra que o formato do evento foi fundamental para sua decisão de entrar na categoria.
A ideia de ter várias corridas diferentes no mesmo dia é fantástica e vai ao encontro de uma tendência mundial. As pessoas vão aos autódromos para ver um show, com provas disputadas e o mínimo de intervalo entre elas, destaca.
O Trofeo Linea é a série de turismo do Racing Festival, que conta ainda com a Fórmula Future Fiat (momopostos) e a 600 Hornet (motos), cada uma delas com duas etapas no mesmo domingo.
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15/07/2010
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Valentino Rossi é liberado para correr na Alemanha |
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Apenas seis semanas depois de sofrer um grave acidente nos treinos livre da etapa da Itália da MotoGP, Valentino Rossi foi liberado para voltar a correr pela categoria. O italiano será um dos pilotos da Yamaha neste fim de semana, no GP da Alemanha.
O Doutor passou nesta quinta-feira por uma avaliação com o responsável médico do circuito de Sachsenring, Huber Fischer. Ele acredita que Rossi tem condições suficientes de competir, divulgou a equipe.
Em 5 de junho em Mugello, Rossi sofreu a queda mais grave de sua carreira, fraturando a tíbia e o perônio da perna direita, sendo submetido até a uma cirurgia por isso. Na ocasião, a previsão mais otimista era a de que ele só voltaria no GP da República Tcheca, mas cogitou-se até mesmo a possibilidade de ele perder o restante da temporada.
Nove vezes campeão nas motos, Rossi perdeu apenas quatro corridas e ocupa o sétimo lugar no campeonato, com 61 pontos, contra 165 do líder Jorge Lorenzo, seu companheiro de equipe.
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13/07/2010
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Público se empolga com debate na Travessa do Leblon |
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A mesa-redonda 'Brasil 2014' realizada na livraria da Travessa do Shopping Leblon reuniu os jornalistas Luiz Mendes e José Rezende, além dos pesquisadores e escritores Ivan Soter e Jefferson Almeida. Dentre vários temas debatidos, os participantes falaram da identificação da torcida brasileira com a seleção em época de Copa do Mundo, em como evitar os erros de 2010 e a pressão de disputar uma Copa em casa. A simpatia e receptividade da mesa fez com que o público se animasse e participasse com inúmeras perguntas.
Para Mendes, um dos maiores erros foi a escolha de Dunga como técnico, pois ele nunca havia treinado equipe nenhuma. 'O profissional tem que começar de baixo e ir subindo. Não pode começar do degrau mais alto', disse o 'comentarista da palavra fácil'. Outro ponto levantado, foi se não seria aconselhável a Confederação Brasileira de Futebol trabalhar uma equipe olímpica, visando não só a Copa de 2014 como as Olimpíadas de 2016.
No mesmo local, Alexandre Mesquita e Jefferson Almeida apresentaram o livro 'Um Expresso Chamado Vitória', sobre o grande time do Vasco dos anos 40. Com prefácio do jornalista Roberto Porto, a obra descreve o caminho do time vascaíno, que ficou conhecido como 'Expresso da Vitória', desde seu início, ainda em 1942. Também fala como os craques foram parar em São Januário e como esta equipe fabulosa se formou. E, a partir daí, aprofunda-se ano a ano, jogo a jogo, campeonato a campeonato, conquista a conquista.
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07/07/2010
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Luiz Mendes participa de debate sobre 2014 com autores do Expresso |
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A livraria Travessa do Shopping Leblon e a editora iVentura promovem, na próxima sexta-feira (9/7), a partir das 19h, a mesa redonda 'Brasil 2014' com os jornalistas Luiz Mendes e José Rezende, além dos pesquisadores e escritores Alexandre Mesquita, Ivan Soter e Jefferson Almeida. O grupo, que estará abertos às perguntas do público, vai debater os temas 'A identificação da torcida brasileira com a seleção em época de Copa do Mundo', 'Brasil 2014: como evitar os erros de 2010', 'Quais jogadores estarão na seleção na próxima Copa', 'A pressão de disputar uma Copa em casa', dentre outros.
No mesmo local, Alexandre e Jefferson lançam o livro 'Um Expresso Chamado Vitória', sobre o grande time do Vasco dos anos 40. Com prefácio do jornalista Roberto Porto, a obra descreve o caminho do time vascaíno, que ficou conhecido como 'Expresso da Vitória', desde seu início, ainda em 1942. Também fala como os craques foram parar em São Januário e como esta equipe fabulosa se formou. E, a partir daí, aprofunda-se ano a ano, jogo a jogo, campeonato a campeonato, conquista a conquista, a partir de 1944, temporada em que os primeiros títulos vieram. Aliás, relembrar torneios, quase sempre esquecidos na hora de se fazer a estatística de conquistas dos clubes, é fundamental para ratificar a verdade dos fatos.
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01/07/2010
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Cariocas lançam livro sobre o Expresso da Vitória e debatem a seleção |
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Em clima de Copa do Mundo, os cariocas Alexandre Mesquita e Jefferson Almeida lançam no dia 9 de julho, às 19h, na Livraria Travessa do Shopping Leblon, o livro 'Um Expresso Chamado Vitória', sobre o grande time do Vasco dos anos 40. Em paralelo ao lançamento do livro, os autores participarão, no local, com os jornalistas Luiz Mendes e José Rezende, além do pesquisador e escritor Ivan Soter, de uma mesa redonda que discutirá 'A identificação da seleção com a torcida brasileira em época de Copa do Mundo'.
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